sábado, 13 de junio de 2015

unión de paises


PAÍS-A
PAÍS-B
PAÍS NUEVO

LÍBANO
BURKINA FASO
LINASO
Superficie
10.452km2
272.967km2
283.419km2
Densid. De Pobl.
392,652hab/km2
67,592hab/km2
79,58hab/km2
T. Natalidad
24,3
45
41,23
T. Mortalidad
5,8
11,3
10,299
T. Mortal. Infan.
5,756
11,3
10,71
T. Fecundidad
95,985
177,75
162,872
Crecimiento Nat.
1,85%
3,37%
3,093%
P.I.B
47.221 mill. $
10.687mill. $
57.908 mill.$
P.I.B per capita
47.307,9 hab/$
12.413,443 hab/$
58.297,488 hab/$
% S. Primario1*
4,60%
33,60%
19,1%
% S. Secundario*
20%
23,60%
21,8%
% S. Terciario*
75,40%
42,80%
59,1%
Características
Sec. Primario
Líbano es un país relativamente rico en recursos naturales. No tiene desiertos, las tierras de cultivo son fértiles, tiene las cuatro estaciones del año y es el país árabe que tiene más agua. 
El sector primario que representa más del 30% del PIB y emplea al 85% de la población activa, se centra en la producción algodonera. 
El sector primario no esta tan desarrollado como en Burkina faso pero tampoco con un porcentaje tan bajo como Líbano es el sector que menos porcentaje tiene.
Características
Sec. Secundario
El sector industrial libanes representaba el 22%el P.I.B .Es característico por la fabricación de joyas.
, los servicios y la industria dinamizaron la economía de Burkina Faso, contribuyendo con un 1,97 y 1,15 puntos al crecimiento del PIB, respectivamente
El sector secundario es el sector intermedio no tiene un porcentaje tan alto como el sector terciario.
Características
Sec. Terciario
sectores del turismo y los bancos, la naturaleza de las atracciones del país y las actividades turísticas y culturales, convierten a Líbano en un imán para los turistas y de destino especial para los turistas desde el Golfo Arábigo
El sector terciario, dinamizador de la economía, representa el 50% del PIB de Burkina Faso. Está caracterizado por la fortaleza del subsector de las telecomunicaciones, debido a la demanda de telefonía móvil.
El sector terciario es el que más personas lo componen con un porcentaje muy alto del 59,1%.

Comentario: Principales consecuencias demográficas y económicas de la fusión
DEMOGRÁFICAS: Tiene una superficie mayor que Líbano y Burkina faso con 283.419 km.
La densidad de población es mayor respecto a Burkina faso y menor respecto a Líbano con 79,58 hab/km2.
La tasa de natalidad es mayor que en Líbano y menor que en Burkina faso con un 41,23 ‰
La tasa de mortalidad es mayor que en Líbano y menor que en Burkina faso con un 10,299‰
La tasa de mortalidad infantil es mayor que en Líbano y menor que en Burkina faso con un 10,71 ‰
La tasa de fecundidad es mayor que en Líbano y menor que en Burkina faso con un 162,872‰
El crecimiento natural es mayor que en Líbano y menor que en Burkina faso con un 3,093%
ECONÓMICAS: El P.I.B es mayor que en Líbano y que en Burkina faso con 57.908 mill.$
El P.I.B per cápita es mucho mayor que en Líbano y un poco mayor que en Líbano con un 58.297,488 hab/$
La economía se basa en tres sectores: el primario, secundario y terciario .
El sector primario es el menos desarrollado con un 19,1%
El sector secundario está un poco más desarrollado que el primario ero no tiene un porcentaje tan alto como el terciario el secundario tiene 21,8%
El sector terciario es el más desarrollado superando el 50 %, es en el que más personas trabajan con un  porcentaje del  59,1%

lunes, 11 de mayo de 2015

SECTOR  SECUNDARIO Y TERCIARIO EN : SENEGAL
El sector secundario senegalés ha visto mejorar su situación desde la devaluación de 1994 y el son siguiente ajuste del tipo de cambio efectivo real que permitió una ganancia de competitividad importante que aún se conserva en buena medida

El sector terciario senegalés es una economía de servicios incluyendo administración pública lo que no es frecuente en los países subsaharianos  
2. INDUSTRIAS PESADAS, SEMIPESADAS Y LIGERAS.

3.  LA CONSTRUCCIÓN

4.  EL TURISMO.


5.  EL TRANSPORTE Y OTROS SERVICIOS.





Viajar en tren por Senegal
El país cuenta con una red ferroviaria de 1.225 kilómetros. Los trenes son relativamente baratos y circulan desde Dakar dirección Bamako, Malí y pasa por Thies, Diourbel, Tambacounda y Kidira. Hay un programa permanente de modernización y ampliación. Los niños menores de tres años viajan gratis.

Los taxis en Senegal
En la mayoría de los pueblos es fácil coger un taxi para los pequeños desplazamientos. Siempre és más económico tomar el taxi a pie de calle que pedirlos desde el hotel. Existe una tarifa base pero es necesario regatear el precio antes de emprender el viaje ya que muchas veces lo que piden los taxistas al final de la carrera es el triple de lo que corresponde. La mayoría de los taxis en Senegal son ilegales. También se debe tener en cuenta que desde la medianoche y hasta las 6 de la mañana las tarifas son más caras, así como si se viaja por el interior, el precio del servicio se duplica.

Moverse en autobús
Un poco más barato que el servicio de taxi, pero infinitamente menos confiables son los microbuses, llevando alrededor de 30 a 40 personas. Los vehículos no tienen horarios de de llegada o salida ya que se ponen en funcionamiento cuando están llenos.

Ferry
Hay un ferry que cubre la ruta Dakar - Isla de Gore. Se trata de un servicio de ferry regular ya que los botes salen desde el puerto principal en Dakar entre las 6 a.m. y las 11 p.m. El viaje dura unos 20 minutos y hay la posibilidad de reservar el viaje en los mismos muelles del puerto de Dakar.

Alquilar un coche
No es muy recomendable alquilar vehículos, pero si se hace es mejor que se alquile con chófer local incluido para evitar posibles complicaciones que puedan surgir con el estado de las carreteras y el cumplimiento de las normas de circulación. Si se circula de noche y por carreteras del interior se corre el riesgo de sufrir atracos.





6.  EL COMERCIO INTERIOR Y EXTERIOR

Senegal es la 3ª economía de África occidental, después de Nigeria y Costa de Marfil. Presenta múltiples nichos de mercado para la inversión extranjera. Para favorecer su entrada, el Gobierno ha implementado medidas de apoyo a la inversión e incentivos. El país dispone de un servicio de  Ventanilla Única empresarial, unas infraestructuras relativamente buenas y  un sistema de telecomunicaciones en crecimiento, a la vez que una moneda regional estable, el franco CFA, gracias a su tipo de cambio fijo, respecto del euro. La balanza comercial de Senegal es deficitaria, ya que importa gran cantidad de productos, en especial petróleo y alimentos, que representan casi totales 50% de las compras. Sus socios son Francia, India e Italia. China es un socio cada vez más relevante.