lunes, 11 de mayo de 2015

SECTOR  SECUNDARIO Y TERCIARIO EN : SENEGAL
El sector secundario senegalés ha visto mejorar su situación desde la devaluación de 1994 y el son siguiente ajuste del tipo de cambio efectivo real que permitió una ganancia de competitividad importante que aún se conserva en buena medida

El sector terciario senegalés es una economía de servicios incluyendo administración pública lo que no es frecuente en los países subsaharianos  
2. INDUSTRIAS PESADAS, SEMIPESADAS Y LIGERAS.

3.  LA CONSTRUCCIÓN

4.  EL TURISMO.


5.  EL TRANSPORTE Y OTROS SERVICIOS.





Viajar en tren por Senegal
El país cuenta con una red ferroviaria de 1.225 kilómetros. Los trenes son relativamente baratos y circulan desde Dakar dirección Bamako, Malí y pasa por Thies, Diourbel, Tambacounda y Kidira. Hay un programa permanente de modernización y ampliación. Los niños menores de tres años viajan gratis.

Los taxis en Senegal
En la mayoría de los pueblos es fácil coger un taxi para los pequeños desplazamientos. Siempre és más económico tomar el taxi a pie de calle que pedirlos desde el hotel. Existe una tarifa base pero es necesario regatear el precio antes de emprender el viaje ya que muchas veces lo que piden los taxistas al final de la carrera es el triple de lo que corresponde. La mayoría de los taxis en Senegal son ilegales. También se debe tener en cuenta que desde la medianoche y hasta las 6 de la mañana las tarifas son más caras, así como si se viaja por el interior, el precio del servicio se duplica.

Moverse en autobús
Un poco más barato que el servicio de taxi, pero infinitamente menos confiables son los microbuses, llevando alrededor de 30 a 40 personas. Los vehículos no tienen horarios de de llegada o salida ya que se ponen en funcionamiento cuando están llenos.

Ferry
Hay un ferry que cubre la ruta Dakar - Isla de Gore. Se trata de un servicio de ferry regular ya que los botes salen desde el puerto principal en Dakar entre las 6 a.m. y las 11 p.m. El viaje dura unos 20 minutos y hay la posibilidad de reservar el viaje en los mismos muelles del puerto de Dakar.

Alquilar un coche
No es muy recomendable alquilar vehículos, pero si se hace es mejor que se alquile con chófer local incluido para evitar posibles complicaciones que puedan surgir con el estado de las carreteras y el cumplimiento de las normas de circulación. Si se circula de noche y por carreteras del interior se corre el riesgo de sufrir atracos.





6.  EL COMERCIO INTERIOR Y EXTERIOR

Senegal es la 3ª economía de África occidental, después de Nigeria y Costa de Marfil. Presenta múltiples nichos de mercado para la inversión extranjera. Para favorecer su entrada, el Gobierno ha implementado medidas de apoyo a la inversión e incentivos. El país dispone de un servicio de  Ventanilla Única empresarial, unas infraestructuras relativamente buenas y  un sistema de telecomunicaciones en crecimiento, a la vez que una moneda regional estable, el franco CFA, gracias a su tipo de cambio fijo, respecto del euro. La balanza comercial de Senegal es deficitaria, ya que importa gran cantidad de productos, en especial petróleo y alimentos, que representan casi totales 50% de las compras. Sus socios son Francia, India e Italia. China es un socio cada vez más relevante.



7.  RESUMEN Y COMENTARIO PERSONAL.

Senegal es un país subdesarrollado porque le faltan muchas tecnologías e innovaciones que si que hay en los países desarrollados